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书写“东海明珠”新传奇|新时代大陈岛高速发展简记
时间: 2019-10-02

  近日,椒江区大陈镇望夫礁陆岛码头工程设计审查会召开。这个设计年通过能力为客20.7万人次、货5.2万吨的新码头,预计今年完成前期报批,并争取开工建设。这意味着,可停靠1000吨位船舶的大陈岛客货运码头时代即将到来。

  沧海桑田60余载,荒岛变“东海明珠”的传奇上,又增添了浓墨重彩的一笔。从上世纪80年代建成300吨级的陆岛交通码头,直至即将新增现代化高吨位两用码头,不断跨越提升的码头时代,正如大陈岛高潮迭起的发展征程。

  2006年8月29日,时任浙江省委书记的习上岛看望老垦荒队员和岛上干部群众,指明“小康的大陈现代化的大陈”建设目标,u盘启动盘的系统放什么文件,发出“大陈岛开发建设大有可为”的号召。在他的激励和指引下,新一代的“垦荒人”继续破难攻坚,书写着这颗“东海明珠”新传奇。

  大陈岛开发建设管理委员会副主任、大陈镇党委书记倪国正带队,各部门成员组团,一行7人跨过海,绕过山,坐动车去上海、南京、宁德等地,进行为期一周的招商引资。

  “到上海成功对接观光农业项目后,不久的将来,上大陈将种植众多蔬菜瓜果等农作物,并建设烧烤区,搭建小木屋,游客们将享受海边农业的独特魅力。”倪国正兴致勃勃地憧憬此次招商之旅。据介绍,他们还将去房车基地、深海养殖场等地进行文旅、渔业等产业的项目对接。

  其中,黄鱼养殖项目的进度,尤为牵动着众多大陈人的心。此次台风过境,不少养殖户的铜网受到损坏,遭受到一定程度的经济损失。“我们此次前去,将引进更先进的网箱设备,更好抵御台风等突发自然灾害对岛上发展的影响。”

  近日,大陈黄鱼入选农业部“全国名特优新农产品”名录,继“年度最受消费者喜爱的中国农产品区域公用品牌”后又一国级殊荣。奋发图强的“新一代垦荒人”,不断推陈出新,改质提升,借项目撬动海洋产业乃至整个岛屿的发展引擎。

  翻开大陈岛项目招商手册,大黄鱼养殖配套基础项目已经成型,未来将建成一个集检测、分拣、冷冻、包装、运输、鱼病治疗防疫、网箱建设维保于一体的配套项目,并在椒江城区建设一个物流中心,为岛上所有黄鱼养殖企业提供物流服务。更专业化、一体化的大黄鱼发展体系呼之欲出。

  项目兴岛所言非虚,持续“加码”的项目投入,让岛上发展之花次第绽放。今年以来,椒江区、台州大陈岛开发建设管委会对照市“两抓”年工作要求,破难攻坚,挂图作战,实现岛上开发建设重点项目共39个,总投资额22亿元,其中2019年开工项目9个,续建项目10个,完工项目11个,完成前期项目9个。

  “这么大风大雨的,天亮后医院各项工作继续开展,我们住着都很安心。”“利奇马”登陆当天凌晨,风力强劲,大陈岛上霎时停电。漆黑一片之中,抢修队紧急出动,拂晓就恢复了大陈镇政府、避难中心、卫生院等关键区域用电。高效而充分的应急举措,给了岛上王阿婆一份温暖踏实的安全感。

  在“台风”这项测试中,大陈岛交出了令人满意的答卷,也交出了一份民生高分卷。百废待兴的“荒岛”,如今已蝶变成设施齐全、幸福宜居的“东海明珠”。

  近年来,始料未及的幸福生活,加速展现在岛民们的眼前:80周岁以上老人可以免费就餐,岛民乘坐景区公交全免费,岛民办事基本实现“陆上办事不回岛、岛上办事不出岛、海上办事不上岛”,水电路全畅通,全岛实现了垃圾分类全域化……

  “我最欣慰的事是听到有人说,每次来大陈,次次有变化。”大陈镇党委副书记、镇长王啸啸籍贯临海,南京地铁大厦二楼又什么单位?,两年前第一次上岛,就醉心于这片美丽富饶的地方。她暗暗下决心,要同其他的“新时代垦荒者”们一同为大陈岛发展添砖加瓦。

  她打开常常翻阅的“两个大陈”建设指标表格,可以看见,人民生活、民主法治、文明建设、资源环境等方面任务被细分为59项,并附有完成时间表,各单位部门必须严格按此挂图作战。据悉,2017年已完成14项,2018年完成22项,合计36项已经完成,2019年通过加大投入预计能够完成11项。

  “将口号落到实处,一项项落实惠及民生的实事,是实现‘两个大陈’的重要法宝。” 王啸啸介绍,接下来,该岛将按照幸福宜居平安岛建设目标,进一步深化“渔小二”代办制,深入推进垃圾革命、厕所革命、交通革命;开展环境综合整治,改善人居环境;大力发展海岛旅游业,促进渔民转产转业,打造海岛乡村振兴样板乡镇。

  “到啦!你看,这就是大陈岛码头。”8月3日,高速客轮“新海滨”号首航顺利抵达。特意赶来“尝鲜”的市民王紫莹拉着同伴说,“70分钟就可抵达,跟之前比省了一半时间。”

  据了解,“新海滨”号是参与大陈岛航线的又一新成员。与现有的客轮相比,“新海滨”号具有更多优点,船身加长5米;分为上下两层,并设有普通舱、头等舱、VIP舱3个舱位;客舱也更加宽敞,舱内设计更大气,速度更快。

  风光旖旎的大陈岛,吸引了众多游客慕名参观游览。2018年下大陈岛客运量就超过20万人次,随着人流量的与日俱增,“东镇山”“新海滨”号等新客轮也应运而来。

  而反过来,运载力更强、更便利的交通升级,也提升了大陈岛的吸引值。近年来,大陈岛不断深度开发旅游资源,凭借交通升级、环境改造、景点提升、特色挖掘等工作,使得海水更蓝、空气更清新、海岛更靓,“东海明珠”的魅力不断升级。

  据悉,文化底蕴深厚的这个宝岛,正在重点打好以青垦文化为主题的红色牌,以军事文化为主题的军旅牌,以两岸乡情文化为主题的乡情牌和以自然风光为主题的生态牌。

  大陈美景图,随着旅游开发仍在不断勾勒中,给人以无限遐想。继投资1.5亿元的一江山岛景区建成并对外开放后,投资2亿多元的上大陈乌沙头、下大陈甲午岩两大核心景区基本完工,2018年,总投资6.7亿元的15个项目集中开工建设,青垦文化旧址公园、垦荒纪念馆、两岸乡情文化园、梅花湾核心区块改造等项目顺利推进,梅花湾亮化(一期)完成建设,省地质公园建成开园。

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